联系电话:
首页
关于我们
产品中心
新闻中心
企业商机
联系我们
访问官网
询盘留言

相城区光学零部件制造

发布时间:2020/08/02

在大功率照明的大量需求下,模组照明光源被广泛应用在日常照明中。一般将多个单颗通过注塑完成一个整体的多头称为模组透镜,如常见到的射灯、筒灯通常采用3合1、5合1、7合1等透镜模组;而大功率的平板灯、路灯都采用十几颗甚至几十颗合一的透镜模组。模组透镜在有效降低生产成本的同时,也可以保证品质的一致性,优化灯具机构空间等特点。以下就从以下几个方面分析LED透镜光损。 一般有泡壳、透镜的led灯具其光通量实际要满足标准要求的光分布,还需考虑到外壳、led透镜的透光率、溢出光损失等因素。而泡灯或作普通照明用大功率需要透镜将平行光束进行扩散处理,来满足设计标准的要求。为使光学效达到比较好,设计中应将灯具外罩分割成矩形小单元,这样做的目的在于打碎光波的波面,使产品产生均匀的外观效果。在每个小单元中,采用椭球面,因为该面具有水平和垂直两个方向的弧度,从而可以在两个方向上用不同的曲率半径达到不同的扩散效果。其目的是为了克服传统技术的不足,合理利用光通量,实现均匀、***的光分布。相城区光学零部件制造

相城区光学零部件制造,光学零部件制造

在科研领域很多的光学仪器中都使用到光学透镜,而光学透镜是根据光的折射规律制成的。透镜是由透明物质制成的一种光学元件。透镜是折射镜,其折射面是两个球面(球面一部分),或一个球面(球面一部分)一个平面的透明体。它所成的像有实像也有虚像。透镜一般可以分为两大类:凸透镜和凹透镜。中央部分比边缘部分厚的叫凸透镜,有双凸、平凸、凹凸三种;中央部分比边缘部分薄的叫凹透镜,有双凹、平凹、凸凹三种。 目前LED透镜一般为亚克力透镜,因为其透光率较高,设计和成型都较容易控制,生产效益高等特点,因此应用较为普遍。一般led透镜都是对光进行二次处理,它有助于提升LED的出光效率、透镜改变LED的光场分布的光学系LED透镜即与LED紧密联系在一起的有助于提升LED的出光效率、改变LED的光场分布的光学系统。大功率LED透镜/反光杯主要用于大功率LED冷光源系列产品的聚光,导光等。大功率LED透镜根据不同LED出射光的角度设计配光曲线,通过增加光学反射,减少光损,提高光效(而设定的非球面光学透镜)。相城区光学零部件制造

相城区光学零部件制造,光学零部件制造

早在10年前,LED就迈上了进军汽车领域的征程,目前,LED在车内照明和刹车灯、应急灯、日行灯等方面的应用已经起得了显着的成效,LED在整车内外部照明光源的比重已经超过了80%。随着LED照明技术的快速发展和成本的逐步下降,LED前照灯经过近年来的技术验证、概念车展示等阶段之后,越来越接近大范围应用于量产车系统中的美好前景。从奥迪R8电子系统***使用LED车灯,到奔驰、宝马、凯迪拉克、丰田等公司也相继推出了LED前照灯替代传统白炽光、HID灯的汽车车型,相信不久会有更多的汽车厂家将LED车灯作为汽车照明的优先。LED车灯相较于传统白炽灯,需要恒定直流电源供电,而且需要一系列保护功能和状态反馈,为此,我们推出英飞凌的汽车LED大灯驱动的整体解决方案。 【方案特色】 本方案是以英飞凌的专用汽车 LED 灯光控制芯片 TLD5098EL 和 TLD5097EL为驱动**,MCU 采用的是英飞凌高性能汽车级 16bit 微控器 SAK-XC2331D,同时可以实现 CAN、 LIN 以及 USB 通讯功能,可以通过 PC 端的专业软件实现灯光开光控制、灯光状态指示以及参数指示; Head Lamp Board 具有日间行车灯、转向灯、近光灯以及远光灯输出功能,同时具有输入过欠压保护、日间行车灯输出开路以及短路、转向灯输出开路以及短路、近

在科研领域很多的光学仪器中都使用到光学透镜,而光学透镜是根据光的折射规律制成的。透镜是由透明物质制成的一种光学元件。透镜是折射镜,其折射面是两个球面(球面一部分),或一个球面(球面一部分)一个平面的透明体。它所成的像有实像也有虚像。透镜一般可以分为两大类:凸透镜和凹透镜。中央部分比边缘部分厚的叫凸透镜,有双凸、平凸、凹凸三种;中央部分比边缘部分薄的叫凹透镜,有双凹、平凹、凸凹三种。 光学透镜的设计在正前方用穿透式聚光,而锥形面又可以将侧光全部收集并反射出去,而这两种光线的重叠就可得到**完善的光线利用与漂亮的光斑效果。同时也可在锥形透镜表面做些改变,可设计成镜面、磨砂面、珠面、条纹面、螺纹面、凸或凹面等而得到不同光斑效果。

相城区光学零部件制造,光学零部件制造

照明是汽车设计关键的差异化因素,在个性化和安全性等方面发挥着越来越重要的作用,而半导体无疑是推动汽车照明创新趋势的关键元件。近年来,发光二极管(LED)在汽车照明应用中大量采用。与白炽灯相比,基于LED的照明系统使用寿命更长,功耗更低,设计灵活性更高。这些特性使其非常适合汽车内部照明应用。此外,随着技术不断进步,涌现出了成本更低、每瓦光输出更高的白光LED,使LED更适用于汽车内部的各种照明应用。 LED在汽车中的应用领域***,如可以设在车顶内饰中,也可能设在车门下部内饰中,将光聚焦在车内外的特定区域。LED还可以集成在门把手、钥 匙孔、踏板、杯架附近,或作为后视镜上的转向闪灯。发光指示的形状可以非常简单,也可以十分精美,以满足精确照明,为人们提供便利和美观。相城区光学零部件制造

相城区光学零部件制造

豪华型照明方案跨越中低档车市 从应用层面来讲,汽车照明分为内部和外部照明。当今汽车内部照明大多采用明亮的白光LED驱动器和RGB红绿蓝可编程驱动器。而外部照明不再***于前照灯和尾灯,车身照明(如标识灯和门把手)和外部RGB已经用于豪华车,预期将会渗入中低档汽车。 1、当今汽车内部照明——白光 白光LED主要用于顶灯、阅读灯、货舱灯等对亮度要求相对较高的应用,它有别于标准灯泡,可为驾驶员提供温馨舒适的氛围。汽车整车厂商使用白光LED能提供不同的氛围灯选择,从简单用分立的白光LED驱动器控制开/关到更复杂的调光斜率,以产生独特和差异化的造型及效果,如渐关或渐开来产生戏剧效果。 2、当今汽车内部照明——RGB RGB和白光LED相辅相成,其发展由进一步令车辆个性化的动力所推动,用作可编程的内部光源,包括仪表盘、中控台、导航/音频等区域照明和氛围灯等***应用。 3、当今汽车尾灯 从过去单个的LED到现在的不透明且均匀的灯排,从动画的信号到扫动的闪光信号灯,驱动器作为汽车尾灯演变的重要部分,除了在造型、形像等汽车外观方面不断创新外,还提升安全系数,并可支持启停压降,和自适应环境光照条件,是满足汽车厂商和**节能要求的关键。针对此类应用,相城区光学零部件制造

苏州路熙光电科技有限公司成立于2016-01-25,专业专业从事LED车灯设计、光学产品设计、汽车光学模具、光导、透镜等光学零部件制造、研发,由中国香港GOODMOLDS,苏州振业模具共同创办,整合了行业内前列的硬件资源、***的人才、领先的技术,打造了国际同步、中国前列光学设计、超精密加工、光学模具、光学成型、LED车灯模组、激光技术的**团队等多项业务,主营业务涵盖[ "LED车灯设计", "光学设计", "汽车光学模具", "光学零部件制造" ]。公司目前拥有高技术人才101~300人人,以不断增强企业**竞争力,加快企业技术创新,实现稳健生产经营。诚实、守信是对企业的经营要求,也是我们做人的基本准则。公司致力于打造高品质的[ "LED车灯设计", "光学设计", "汽车光学模具", "光学零部件制造" ]。公司凭着雄厚的技术力量、饱满的工作态度、扎实的工作作风、良好的职业道德,树立了优良的[ "LED车灯设计", "光学设计", "汽车光学模具", "光学零部件制造" ]形象,赢得了社会各界的信任和认可。

企业:

联系人:

手机:

电话:

传真:

邮箱:

地址:

网址:

您可以随时使用在线留言软件与我沟通

知道了
联系我们

企业:

联系人:

手机:

电话:

400电话:

传真:

邮箱:

地址:

网址:

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责