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马鞍山弯管机维修

发布时间:2020/05/24

检验弯管产品的合格标准有哪些方法?

    1、样管比较法。把弯好的产品放在样管上做对比,看角度变化与长度是不是一致等,再来调整角度,这种方法适合一个弯到两个弯的产品做检查,且要求性不高的适合这种方法。

    2、根据客户产品检验是否标准的方法是1比1的图纸,把弯好的管材放入1比1图纸中做对比看哪个角度不对或者长度不对来进行修改,这种方法的相对来说比较费时间,而且一旦放的有点偏差就会整体对不上,所以这个只适合几根或者试弯时用来检测,不适合大批量的检测。(有转角的弯管检测也非常麻烦,需要几张图纸检测)

   3、检具。一般检具的的公差范围在正负25丝左右,这种检测管子合格的方法适合多批量的管子检测,只需把管子放入检具中,一端为定位点,看管子是否有差,方便快捷。一般来说检具较为笨重,不适合携带随身。

  4、叫做3D检测。’(3D检测有很多种,如扫描管子后,电脑生成图纸检测,第二种是靠人去操作,打管子的坐标点来生成的弯管角度及转角度数等数据),3D检测与检具的检测它的好处在于可以连接弯管机做自动化生产检测,,其他二种不适合做自动化生产连线。

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马鞍山弯管机维修,弯管机

弯不锈钢管时为什么会在管子或者芯棒上涂抹油

     在我们平常使用弯管机弯曲管材时会发现我们把管材从弯管机上取下来时,弯曲摸上去会有温度,这是因为在弯管时,管子拉伸时芯棒与管子内壁的摩擦产生高温热量,这是常见现象,如果在弯不锈钢管时芯棒与管子内壁的摩擦会更大,如过芯棒珠子是铁的或是模具钢的珠子没做TD处理,那可能会导致你管子内壁有拉伸拉毛现象,甚至在弯管时直接管子断裂。(芯棒抽芯时拉毛管子内壁导致阻力变大,会使得管子弯管断裂)所以在弯不锈钢管材时,我们一般会在管子内壁或者芯棒上涂抹拉伸油,如果没有拉伸油时会使用黄油涂抹。涂抹拉伸油在弯管时可以起到耐高温,润滑管子内壁与芯棒的摩擦阻力,使得管子延伸性更好,不易弯管断裂管材。(注:尤其是在弯大管径的不锈钢壁厚1个到1.5必须要涂抹拉伸油。)

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使用十多年的全自动设备出现大问题该怎么处理?

     对于使用了十几年的设备,如果是TW的全自动设备,让TW厂家来进行的大修与维护,价格是非常昂贵的,拿到现在来说就是可以重新买一台国产的全自动设备的价格。如果是国产设备大修与维护,价格相对于TW厂家的价格便宜不少。对于企业老板来说,这个设备值不值得我花费这个价钱来修理,与后续企业产量等因素的分析。

   企业老板对设备分析的考量后,设备剩余价值的与否,决定了设备的最终命运。这里我来分析一下,大多数的客户对于十几年的全自动设备都会持有维修状态,设备坏了只要把坏的地方修好就行,其余的不管他。这类客户可能是根据自己企业现状问题,及以后产量等因素所决定的,这是大多数客户的想法。而另一种客户的想法是,我先继续用这,保证继续生产不断,然后在考虑购买新设备。因为购买新设备是需要周期的,不可能马上就能投入使用,这样就不会影响我的产量。这类客户是根据现状于自己以后还需使用而考虑的。如果全自动设备出现大问题,个人建议还是先修理一下后保障产品质量,不能让报废率增加而加大企业损失,后续在经行购买设备也是可以的。

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全自动弯管机换模小知识

    在换模具时我们大轮模换小轮模时,原模具拆下来后,可以先主夹,导夹夹紧,然后模具往上套,再调夹紧度,(这里夹紧度的调法,先把主夹调至与轮模直线段部分贴死,然后主夹松开,调节主夹松紧的螺丝杆往紧的方向拧半圈,切勿拧太多把轮模顶,导夹的夹紧度调发,与轮模贴住或留与轮模之间有0.1至0.2mm距离即可)当我们要大轮模与小轮模同时装在全自动弯管机时,这里我们就要注意了,我们安装模具时一定要把轮模半径小的放在下面轮模半径大的放在上。为什么呢?

      一般主夹紧有两种结构,***种是浮动式,具体意思就是主夹夹紧时浮动滑块是上下浮动来夹紧主夹的形式。如过我们的大半径轮模放在下面,小半径的轮模放上面,那我们的主夹较为长的就会在最上层,较短的在最下层,在主夹浮动式夹紧时,较长的主夹会撞到较大的轮模而导致无法夹紧,如果较长的主夹在***层就避免了碰撞的发生。而第二种是平夹式,滑块是前后夹紧的状态,这种结构的话就不会出现浮动式夹紧碰撞的问题。肯定有人会想那我就选平夹式的不就可以随便装在那一层了吗?当然如果对模具了解或者对弯管机比较熟悉的话都会知道大半径轮模比小半径轮模的弯管好弯。

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全自动弯管机送料小车碰到送料不准该怎么办?

     客户在选择全自动弯管机,作业了几年或者是更长时间时,往往会出现弯管或者送料不准现象,这就导致了客户产品的报废率上升成本的增加。弯管不准还呢个矫正,如果是送料不准就是完全报废了。当出现送料不准时,我们可以检查一下送料小车部分,首先检查是否皮带松动导致,皮带松动,需要调节皮带的松紧度即可,如检查皮带无异常,接着查看齿轮和齿排的磨损程度,(时间越长的全自动弯管机,会有磨损现象)

    在检查送料小车的机械部件发现都无异常,送料还是不准时,就需要检查一下伺服电机与减速机这一块的螺丝是否有松动现象,如有松动现象也会使得送料不准,需要拧紧螺丝即可。如果以上情况都没发生,***一种可能是驱动器齿轮比调节的不对了,齿轮比不对会导致弯管数据写100长实际只走了90长。不过这种情况只有在新机器调试的时候会发生,或者换过送料伺服电机与驱动器的时候才会出现。(如出现***一种情况,自己不是专业的调驱动器齿轮比,请交给专业人士帮忙调节)。

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马鞍山弯管机维修

各行各业都在谋求产业的转型升级,尤其在人工智能、大数据、物联网等新一代信息技术推动下,信息化、自动化、智能化已经成为了销售企业发展的主要路径。智能网联是[ "倒角机", "", "", "" ]工业未来发展的方向,是工业4.0的基本标志。因此,加快推进我国机械工业的数字化、智能化、网联化是实现我国机械工业高质量发展的必然要求。目前中国制造的立式包装机、二次包装机、给袋包装机、重袋包装机、真空包装机、包装生产线、自动称量机等包装技术水平处于国际前列,当然要实现世界包装技术,还是需要不断提高研发水平以及优化生产型。实现[ "倒角机", "", "", "" ]等产品结构的合理升级,在现有产品产能和技术水准基础上,提高产品比重,提高国内市场占有率,加快研发高自动化、环保型机械。马鞍山弯管机维修

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